Lamborghini Miura (P 400) 1966-1972 - najszybszy produkowany seryjny sportowy samochód

50 lecie Lamborghini,  Lamborghini, Lamborghini Aventador LP 800-4 SV

Lamborghini Miura (P 400) 1966-1972 - najszybszy produkowany seryjny sportowy samochód 

Lamborghini Miura (P 400) 
       był to pięknu byk w wykonaniu Lamborghini, sylwetka bardzo agresywna sportowa niemal gotowa do startu, silnik umiejscowiony centralnie za kierowcą w linii poprzecznej. Dzisiejsze silniki Lamborghini są wzorowane na podstawie tej legendarnej V12, kąt rozmieszczenia cylindrów to 60°, pojemność 3929 cc, moc początkowa 350 KM przy 7000 obr/min, prędkość maksymalna wynosiła 280 km/h i w tamtym okresie był to najszybszy produkowany seryjny sportowy samochód.

BMW M2 M235i (F22) w 2015 ?

BMW M1,  BMW, BMW Motorsport

BMW M2 M235i (F22) w 2015 ?

Mamy nowe podglądowe zdjęcia nowego następcy słynnej serii 1 M .

Samochód ma być kolejną serią w BMW, nowa jedynka w wersji coupe podobnie jak seria 3 będzie zastąpiona serią 2 coupe jak w przypadku serii 3 na 4 coupe. BMW M2 M235i (F 22) najprawdopodobniej zostanie oficjalnie zaprezentowane w 2015r. Czy będzie tak samo dobre jak jego poprzednik ? Czy tak samo jak w przypadku BMW M135i coupe Jeremy Clarkson stwierdzi że to małe BMW daje więcej przyjemności i radości z jazdy niż Ferrari 458 ITALIA ?

F1: US Grand Prix 2013

F1: US Grand Prix 2013

     Około 113 tys. fanów , 20 kierowców F1 US Grand Prix 2013

tak zapowiadał się niedzielny wyścig. Zwycięstwo zapewnił sobie Sebastian Vettel i w ten sposób zapisał się w kartach sportów motorowych z jego ósmym z rzędu zwycięstwem, pokonując dotychczasowego mistrza Michaela Schumacher który wygrał siedem wyścigów z rzędu. Drugie miejsce przypadło Romain Grosjean a na trzecim był Mark Weber. Zespół Red-bull Renault chwalił się uzyskaniem najszybszego dotychczas postoju w boksie na US Grand Prix 2013 poniżej 2 sekund.

Pierwsze BMW M3 Cabrio

BMW M3 cabrio, DTM, BMW Motorsport, Mercedes-Benz 190E 2.3 / 2.5 16V / Evolution2

Pierwsze BMW M3 Cabrio

to była wersja E30 z czterocylindrowym silnikiem M3 BMW Motorsport,

Samochód posiadał 195 KM a silnik miał oznaczenie (BMW S14) R4-16v(BMW S14)

Model był produkowany od 1988r do 1991r , było to pierwsze bmw M3 Cabrio w historii, silnik o pojemności 2,3 16v rozwijał prędkość 230 km/h a od zera do setki przyspieszał w 7,8s. 

BMW M1 na sprzedaż

BMW M1,  BMW, BMW Motorsport

Kultowe i jedyne sześciocylindrowe BMW M1 z silnikiem centralnie na sprzedaż !!!

Pamiętacie za pewnie bardzo rzadki i niespotykany kultowy model BMW M1 ? Lecz nie tego którzy większość myli z nową serią 1 M tylko pierwszym prawdziwym BMW M1, kultowy model został produkowany z sześciocylindrowym silnikiem umieszczonym centralnie o pojemności 3,5 litra 24v . Ten turbodoładowany silnik produkował moc 277 KM który rozwijał prędkość 262 km/h a setki pokonywał w 5,6 s. Był to praktycznie pierwszy supercar dopuszczony do ruchu ,

Ferrari F150 ( F70 )

Ferrari F150 ( F70 ),  Ferrari , Ferrari 288 GTO,  Ferrari 250 GT California spyder

Następca ENZO już blisko

Ferrari zamierza odsłonić nowy model jakim będzie

F150 (F70)

czyli następcy ENZO Ferrari.
Kolejne fotki wypłynęły do sieci tego najmocniejszego Ferrari, model Enzo było zaprezentowany
w 2003 r. na cześć założyciela firmy Enzo Ferrariego.
Silnik to klasyczne V12 położone pod kątem 65° , pojemność 6.0 L i mocy 660 KM.

Hockenheimring

Tor wyścigowy położony na terenie Niemiec o
długości: 4.574 km
otwarty: 1936 r.
Właśnie ten tor jest bardzo znany z serii wyścigów DTM.

Ferrari 288 GTO

Ferrari 288 GTO , Ferrari, Recenzje

Piękno i dusza dla fana motoryzacji - Ferrari 288 GTO

Pewnie nie każdy z was pamięta 288 GTO to Piękne Ferrari miało swoją premierę w 1984r w Genewie i w tym samym roku zostało produkowane aż do 1985r, łącznie wyprodukowanych 272 egzemplarze. Dzisiejsze ferrari nie są turbodoładowane jednak w tamtych czasach panowała obsesja na punkcie silników turbo. Dlatego 288 GTO miało silnik o pojemności zaledwie 2.9 L (2855 cm³) ale do tego „twin-turbo” w widlastej jednostce V8 położonej pod kątem 90°. Nadwozie które ma w sobie piękną linie, lekko ostre krawędzie, kanciasty agresywny przód i ostro zarysowany tył sprawiają że auto naprawdę wygląda super. Kto zna Ferrari wie że jest to rasowy model ponieważ od zawsze ferrari kojarzyło się z takimi krawędziami, linią i przede wszystkim okrągłymi lampami z tył, nic dziwnego w końcu był projektowany przez Berlinetta. Była to bardzie sportowa napompowana o poszerzonym rozstawie osi następca modelu Ferrari 308.

Opel Astra GSi

opel, opel astra GSi, OPC

Wiekowa sportowa zabawka za niewielkie pieniądze OPEL ASTRA F GSi

Pewnie każdy z was ma już dosyć Astry F która jest bardzo popularna na naszych drogach ale oprócz kiepskiej blachy to tak naprawdę nie ma dużo do zarzucenia. Jeżeli ktoś chcę sportowego hot-hatchbacka za niewielkie pieniądze to powinien się właśnie rozejrzeć za tym modelem Astry w wersji GSi. Nie różni się zbyt wiele od seryjnej ale dla znawcy marki zaraz widać zmienione zderzaki, przedni bardziej agresywny jakby „ napompowany „ wraz z innym grillem i znaczkiem GSi. Początkowo silniki które były montowane to 2.0 L – 8v (C20NE) o mocy 115 KM oraz wysoko obrotowy silnik 16v (C20XE) o mocy 150 KM później wkroczył silnik 1.8 L też 16v ale o mocy 125 KM (C18XE).

Mercedes 600 PULLMAN (W100)

Mercedes 600 PULLMAN (W100),  Mercedes, AMG Mercedes-Benz 190E 2.3 / 2.5 16V / Evolution2

Największy Prestiż „ Mercedes 600 PULLMAN (W100) ”

kto z was nie chciał by się poczuć jak jeden z największych przywódców świata ??? To właśnie ten Merc jest dla was, prestiżowy PULLMAN budzi mocne emocje. Sprawia wrażenie czołgu na kołach, silnik to tylko skromne V8 o pojemności 6,3 litra który rozwijał moc 250 KM i 500 Nm. Skrzynia biegów to oczywiście 4-biegowy automat, jego nadwozie ma długość 6,24 Metra , szerokość 1,95 Metra i wysokość na 1,5 Metra, waży 2,71 Tony do tego ma ładowność bagażnika 700 kg. Dla ludzi którzy nie bali się o własną głowę wychodziły także wersje cabrio. Właściciele tych Merców to głównie bardzo znani ludzie i dyktatorzy jak Saddam Husajn, ale także prezydenci, papież, piosenkarze itp. … Wśród nich między innymi John Lennon, Elvis Presley, Éamon de Valera, Mohammad Reza Pahlawi, Deng Xiaoping, Chen Yi, Kim Jong-il i tak by można wymieniać ….

Plymouth Road Runner

Pamiętacie bajki o „Struś Pędziwiatr”

nie wiem czy wiecie ale tak zwariowana kreskówka doczekała się swojego mechanicznego pędzącego następcy jakim był

Plymouth Road Runner

, całym pomysłem było stworzenie w marę taniego a zarazem szybkiego Muscle car-a i ten cel został osiągnięty.

Pierwsza generacja rozpoczęła się od 1968 do 1970, silnik to oczywiście widlasta V8 o pojemnościach 6,3 L (335 KM) a także HEMI 7.0 L (425 KM / 664 Nm) oraz 7.2 L , dzięki temu Plymouth HEMI wykręcał czas na ¼ mili 13,5 sekund i osiągał prędkość 169 km/h.

Druga Generacja była już produkowana w latach 1971 do 1975, tak samo serce to V8 lecz gama pojemnościowa silników zwiększyła się , 5,2 L / 6,6 L / 5,6 L / 7,2 L / 6,3 L i oczywiście 7,0 HEMI. Kolejny struś pędziwiatr był już znacznie ładniejszy i nadwozie było bardziej

Pagani Hutyra najszybsza na torze TOP GEAR

Super samochód z Włoch okazał się najszybszy na torze Top Gear pokonała Ariela Atoma V8 o całe 1,3 sekundy. Pagani Hutyra to następca Zondy który został tak samo wyposażony w potężny silnik AMG V12 o pojemności 6,0 L i do tego dołożono dwie turbiny (Twin-Turbo). Dzięki temu Pagani generuje moc 730 KM i osiąga prędkość 375 km/h a setka pojawia się już po 3,3 s. Na torze top gear został już pokonany rekord Ariela przez Pagani za sprawą modelu Zonda R ale że auto nie jest dopuszczone do ruchu to nie znalazło się na tablicy rekordów, teraz za sprawą Hutyra Pagani znów na szczycie. Czas który osiągnęło to dokładnie 13,8 s

Honda Civic V

Honda civic v, Honda, Honda NSX

Pamiętacie może jeszcze Honde Civic V generacji ???

tak tak to ten model który chyba jak na razie był najładniejszy z wszystkich civic-ów. Marzenie każdego tunera, bo gdy oglądało się Szybkich i wściekłych 1 czy 2 to trafiały się na planie, silnik V-tec z zmiennymi fazami rozrządu, mimo małej pojemności potrafił dużo jak i do dziś. Dzięki małej masie napędowi na przód to Civic V był naprawdę szybki, silnik bardzo podatny na modyfikacje dzięki czemu był jeszcze mocniejszy. Zawsze chciałem mieć takiego Civic-a do dzisiejszego dnia jest to chyba najczęściej przerabiana i modyfikowana wersja tego modelu, co prawda dzisiejszy styl to bardziej „ german style „ lub najczęściej „ JDM „ dla Hondy na szczęście wyszedł już z mody styl ery „ Black Magic „ ( czarne szyby, spoilery, chińskie zderzaki a raczej pługi śnieżne które po zderzeniu z dużym owadem przy dużej prędkości mogły się uszkodzić no i oczywiście ryczący wydech…) Co prawda to autko nigdy nie będzie legendarnym NSX –em ale jednak ma coś w sobie, a nie jak dajmy na to najnowszy model „UFO” który nie daje żadnego zadowolenia z jazdy Na dodatek ten wygląd. Małe przypomnienie o osiągach i występujących silnikach:
Produkcja od 1991-1995r.
Silniki no co tu wymieniać, podam tylko te najmocniejsze i kultowe V-TEC
1,6 l 125 KM
1,6 l 130 KM
1,6 l DOHC 150 KM
1,6 l DOHC 160 KM

Porównanie hot-hatchbacków

, jeśli poszukujecie małego szybkiego auta to dziś postaram się wam zaprezentować kilka fajnych opcji do wyboru. W teście pokaże dane techniczne oraz właściwości jezdne małych hot-hatchbacków, jeśli wasze umiejętności wyścigowe pozwalają wam jedynie się ścigać w klasycznym stylu po amerykańsku czyli z startu z świateł na krótkiej prostej to ten test musicie zobaczyć, no aby w przyszłości można było świętować triumfy. W teście weźmie udział Ford Focus ST3, BMW M135i , VW Golf GTI Edition 35 DSG, Opel Astra OPC i Renault Megane RS. Krótki opis każdego z potencjalnych rywali:

Ford Focus ST3
Silnik to 2.0 Turbo
Moc 250 KM i 360 Nm
Skrzynia 6 biegowa manualna
Od 0-100km/h w 6,3 s




BMW M135i
Silnik to 6-cylindrowy o pojemności 3.0 l
Moc to 320 KM i 450 Nm
Skrzynia to 8-biegowy automat lub manualna 6 biegowa
Na automacie jest w stanie uzyskać przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 s

DTM 2013

DTM 2013 Kalendarz wyścigowy

Po raz pierwszy wyścigi słynnej klasy samochodów turystycznych DTM rozegrają się w Moskwie, tor w Moskwie jest otwarty od lipca 2012 roku. Cały tor został zaprojektowany przez słynnego architekta Hermanna Tilke, jego długości to 3,955 km który znajduje się w odległości 97 kilometrów od Moskwy. Kalendarz 2013 DTM :
1 – Hockenheim 5 maj 2013
2 – Brands Haich 19 Maja 2013
3 – Spielberg 2 czerwca 2013
4 – Lausitzring 16 czerwca 2013
5 – Norisring 14 Lipiec 2013
6 – Moskwa 4 Sierpień 2013
7 – Nürburgring 18 Sierpień 2013
8 – Oschersleben 15 Września 2013
9 – Zandvoort 29 Wrześień 2013
10 – Hockenheim 20 Październik 2013

Relacja Detroit 2013

Mam dla was jeszcze małą relacje co zostało zaprezentowane w Detroit:

Audi RS7

BMW CONCEPT 4-coupe

Detroit: BMW CONCEPT 4-coupe

zaprezentowano także prototypową serię nowego coupe bawarskiego producenta, pomimo podobieństwu do serii 3 nowa seria 4 ma być szersza, dłuższa i bardziej płaska, chociaż przód jest podobny do serii 3 to już tył ma uwidaczniać że to zupełnie inna seria BMW. Jeszcze nic nie wiadomo jakie silniki zagoszczą pod maska ale widać że nowa czwórka jest bardziej agresywna i dynamiczna z wyglądu od trójki.

Detroit Auto Show 2013: Mercedes CLA

Detroit : Mercedes CLA

mniejsza wersja CLS-a , nowy Mercedes ma być dostępny już od 28 tys. Euro. W kwietniu mają być w ofercie cztery silniki : trzy benzynowe CLA 180, 200, 250 i zakres mocy od 122 KM do 211 KM i jeden diesel CLA 220, 170 KM. Moc ma być przekazywana za pośrednictwem ręcznej sześciobiegowej skrzyni oraz automatyczna dwusprzęgłowa skrzynia biegów 7G-DCT. Model z 4MATIC ma mieć napęd na wszystkie koła i ma być dostępny tylko z automatyczna skrzynią DCT, zawieszenie McPherson z przodu i wielowahaczowe na tylnej osi.